Popis

Zaslať požiadavku

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. je jedným z popredných výrobcov a dodávateľov výstuh rámu v Číne, ktorý sa vyznačuje kvalitnými výrobkami a dobrými službami. Vitajte, aby ste si tu kúpili odolnú výstuhu rámu vyrobenú v Číne a získali cenník z našej továrne. K dispozícii je aj prispôsobená služba.

Hlavné vlastnosti produktu

Vysoko{0}}pevné materiály a zvýšené zaťaženie-:Voliteľná-uhlíková oceľ s vysokou pevnosťou (Q355B/Q460/Q690), legovaná konštrukčná oceľ (20MnTiB/35CrMo), ľahká hliníková zliatina (6082-T6) na splnenie rôznych požiadaviek na zosilnenie zaťaženia. Platne z uhlíkovej ocele majú pevnosť v ťahu väčšiu alebo rovnú 355 MPa a medzu klzu väčšiu alebo rovnú 315 MPa, vhodné na bežné nosné vystuženie-rámov ľahkých/stredných nákladných vozidiel; platne z legovanej konštrukčnej ocele majú pevnosť v ťahu väčšiu alebo rovnú 700 MPa a medzu klzu väčšiu alebo rovnú 550 MPa, torznú tuhosť väčšiu alebo rovnú 3 000 N·m/rad, vhodné pre ťažké nákladné vozidlá s hmotnosťou 15-50 ton; Dosky z hliníkovej zliatiny znižujú hmotnosť o 35% - 40%, vyrovnávajú pevnosť a spotrebu paliva, vhodné pre potreby nízkej hmotnosti rámov nových energetických úžitkových vozidiel.
Optimalizovaná štruktúra a odolnosť proti krúteniu/deformácii:Prostredníctvom analýzy konečných prvkov a návrhu simulácie zaťaženia prijmite integrovanú štruktúru „rovná doska/ohnutá doska/typ výstužného rebra“, hrúbka dosky 5-16 mm (prispôsobiteľný typ s hrúbkou 20 mm), šírka rebrovej dosky 80-300 mm, dĺžka 300-1500 mm; pridať výstužné rebrá (výška 15-30 mm) na kľúčové časti nesúce napätie, odolnosť proti deformácii 400 kN/m alebo viac, ktoré dokážu účinne rozložiť lokálne napätie rámu, zabrániť ohýbaniu rámu a torznej deformácii a zlepšiť celkovú tuhosť a životnosť rámu.
Presné spracovanie a presné prispôsobenie:Prijať CNC laserové rezanie, CNC ohýbanie, robotické zváranie a iné procesy, rozmerová presnosť dosahuje ±0,2 mm, tolerancia otvoru menšia alebo rovná 0,1 mm, chyba lícovania s pozdĺžnymi nosníkmi rámu a priečnymi nosníkmi menšia alebo rovná 0,3 mm; prednastavené montážne otvory pre skrutky a polohovacie drážky pre zváranie, ktoré podporujú tri spôsoby inštalácie: skrutkové spojenie, zvarová fixácia, skrutka + zvarová kompozitná fixácia, ktorá sa pohodlne a pevne montuje; kompatibilné s modelmi rámov bežných značiek úžitkových vozidiel, ako sú Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, kompatibilné s rôznymi rámovými štruktúrami, ako sú nosníky, I-nosníky, skriňové nosníky, realizujúce bezšvíkové lícovanie a vystuženie.
Odolnosť proti korózii a-dlhodobá ochrana:Dosky z uhlíkovej ocele prechádzajú päť{0}}krokovou povrchovou úpravou odmasťovania → morenie → fosfátovanie → elektroforéza → striekanie, hrúbka povlaku 80 μm alebo väčšia, priľnavosť dosahuje úroveň 1 (metóda priečneho rezu), žiadna hrdza po 1200 hodinách testu soľným postrekom, tvrdosť väčšia alebo rovná 2H; platne z legovanej konštrukčnej ocele prechádzajú tepelným spracovaním kalením a popúšťaním + katódovou elektroforézou + úpravou vrchným náterom, hrúbka filmu 90 μm alebo väčšia, dvojnásobné zlepšenie odolnosti proti korózii a starnutiu; Dosky z hliníkovej zliatiny sú ošetrené eloxovaním, hrúbka filmu je väčšia alebo rovná 15 μm, odolnosť proti opotrebeniu a odolnosť voči poveternostným vplyvom, vhodné pre prostredie s vysokou a nízkou teplotou -40 stupňov ~ 80 stupňov, životnosť väčšia alebo rovná 10 rokom.
Multi{0}}funkčná adaptácia a pokrytie celej scény:Zahŕňa štyri typy jadier: štandardný typ, zosilnený vystužený typ, špeciálny typ odolný proti krúteniu{0}}, nový energetický špeciálny typ; štandardný typ vhodný na lokálne vystuženie bežných nákladných rámov, zosilnený vystužený typ (hrúbka plechu 12-20 mm) vhodný pre ťažké nákladné rámy-nákladných rámov, špeciálny typ odolný voči skrúteniu (s viacerými skupinami výstužných rebier) vhodný pre inžinierske/banícke podmienky na nerovných cestách, nový energetický špeciálny typ integruje montážne sedadlo akumulátora a kanál pre káblový zväzok rámu nového úžitkového vozidla.

Výhody základného procesu

Vytvorené CNC laserovým rezaním naraz, rez je plochý bez otrepov, chyba rozmerovej presnosti Menšia alebo rovná 0,2 mm; ohýbané rebrové dosky sú presne ohnuté pomocou CNC ohýbačky, chyba uhla Menšia alebo rovná 0,5 stupňa, žiadne vrásky alebo praskliny; výstužné rebrá a hlavné dosky sú upevnené robotickým zváraním pod tavivom/zváraním volfrámovým inertným plynom, vzdialenosť medzi bodmi zvárania menšia alebo rovná 20 mm, pevnosť zvárania väčšia alebo rovná 500 N, pevnosť zvarového spoja dosahuje viac ako 95 % základného kovu, pričom nedochádza k odpadnutiu a deformácii.
Technológia posilňovania liečby:Kalenie a popúšťanie tepelným spracovaním legovaných konštrukčných oceľových plechov využíva proces „kalenie + vysoko-popúšťanie pri vysokej teplote“, tvrdosť dosahuje HB220-260, čím sa vyrovnáva pevnosť v ťahu a húževnatosť; striekanie platní z uhlíkovej ocele využíva elektrostatický práškový náter, rovnomerný náter bez ochabnutia, vynikajúcu odolnosť proti poškriabaniu a nárazu; Dosky z hliníkovej zliatiny je možné po eloxovaní prispôsobiť čiernou, striebornou a inými farbami, čím sa prispôsobia potrebám vzhľadu rámu.
Úplná{0}}kontrola kvality procesu:Suroviny podliehajú spektrálnej analýze materiálu, skúške pevnosti v ťahu, rázovej skúške, skúške tvrdosti; výrobný proces v reálnom{0}}čase monitoruje rozmerovú presnosť, kvalitu zvárania, výšku výstužných rebier; hotové výrobky prešli testom statického zaťaženia, testom dynamickej únavy, testom torznej tuhosti, testom odolnosti proti korózii, testom adaptability inštalácie, pre každú dávku sú poskytnuté kompletné protokoly o testoch a kvalita je sledovateľná.

Aplikačné scenáre

Bežné nákladné autá:Diaľková{0}}linková preprava ľahkých/stredných nákladných vozidiel, vhodná na bežnú nákladnú prepravu, ako je všeobecný tovar a poľnohospodárske produkty, spevňuje kľúčové nosné-časti, ako sú priečne nosníky{2}}pozdĺžne spoje nosníkov a montážne polohy zavesenia na zlepšenie-stability ložísk.
Nákladné-nákladné vozidlá:Na{0}}diaľkovú prepravu ťažkých{1}}kamiónov, vhodných na hromadný náklad, ako je uhlie a oceľ, zosilnené výstužné dosky posilňujú-únosnosť kľúčových častí rámu, čím sa predchádza deformácii rámu a praskaniu spôsobenému ťažkým nákladom.
Strojárske/ťažobné vozíky:Špeciálne inžinierske vozidlá, ako sú ťažobné vozíky, nákladné autá na hromadenie odpadu a domiešavače, ktoré sa prispôsobujú drsným podmienkam na cestách a častým nárazom, špeciálne rebrové dosky odolné voči krúteniu- bránia torznej deformácii rámu, odolávajú nárazom štrku a vonkajším kolíziám.
Nákladné{0}nákladné vozidlá na špeciálne účely:Špeciálne vozidlá, ako sú nákladné autá s chladiarenským reťazcom, vozidlá na prepravu nebezpečného tovaru a obytné automobily, môžu byť prispôsobené tak, aby integrovali sedadlá a ochranné konštrukcie na montáž zariadení a prispôsobili sa tak miestnemu zvýšeniu dopytu spôsobenému inštaláciou špeciálneho vybavenia.
Nové energetické úžitkové vozidlá:Vystuženie rámu čisto elektrických/hybridných nákladných vozidiel, ľahké rebrové dosky z hliníkovej zliatiny znižujú spotrebu energie vozidla, integrujú montážne sedadlá akumulátora a vyhradené pozície nabíjacieho rozhrania, prispôsobujú sa novému energetickému usporiadaniu podvozku a rozloženiu nákladu.

Typické prípady použitia

Výstužná doska rámu ťažkého nákladu-:Prispôsobená 40{1}}tonová výstužná doska rámu pre dobre-známu spoločnosť s ťažkými nákladnými vozidlami, používajúca konštrukčnú oceľ legovanú 35CrMo, hrúbka dosky 16 mm + dizajn trojitého výstužného rebra, torzná tuhosť až 3800 N·m/rad, absolvovanie 10⁶ únavových testov, vhodné pre kontajnerové jednotky s ťažkým nákladom, počet zlyhaní na trhu viac ako 00 05 0,04%.
Výstužná doska technického vozidla-odolná proti krúteniu:Dodávané špeciálne dosky na vystuženie rámu pre banské vozíky, využívajúce vysokopevnostnú uhlíkovú oceľ Q690-, 18 mm hrúbka plechu + povrchová úprava odolná proti opotrebeniu-, prispôsobuje sa ťažbe nerovných vozoviek, účinne rozptyľuje miestne namáhanie rámu, zabraňuje torznej deformácii, životnosť sa predlžuje o 5 rokov v porovnaní s bežnými rebrovými doskami, čím sa stáva určeným podnikovým podporným produktom pre mnohé inžinierske vozidlá.
Nová ľahká výstužná doska Energy Light Truck:Prispôsobená doska výstuže rámu pre mestskú distribúciu nových energetických ľahkých nákladných vozidiel, používa hliníkovú zliatinu 6082-T6, zníženie hmotnosti o 38 %, integrujúce sedadlo na upevnenie batérie a kanál káblového zväzku, vhodné na prepravu 3-5 ton nákladu, dávkovo podporuje nové modely energetických úžitkových vozidiel, spotreba energie sa znížila o 4 %.

Zabezpečenie kvality

Testovacie správy:Poskytnite správy o kvalite surovín, správy o skúškach rozmerovej presnosti, správy o skúškach kvality zvárania, správy o skúškach pevnosti v ťahu, správy o skúškach torznej tuhosti, správy o skúškach odolnosti proti korózii atď.
Po{0}}predajný záväzok:V prípade poškodenia, ktoré nie je spôsobené ľudským faktorom, sa na platne z uhlíkovej ocele poskytuje záruka 3 roky, na platne z legovanej konštrukčnej ocele 5 rokov a na platne z hliníkovej zliatiny 6 rokov; bezplatná výmena sa poskytuje pre problémy s kvalitou, ako je deformácia, praskanie, hrdza a oddelenie zvárania počas záručnej doby; profesionálny technický tím je online 24 hodín denne, 7 dní v týždni, aby poskytoval poradenstvo pri inštalácii a technickú podporu.
Normy kvality:Prísne dodržiavajte priemyselné štandardy, ako napríklad GB/T 3075《Metallic Materials - Testovanie únavy - Expresná metóda kontroly axiálnej sily, GB/T 10125《Testovanie korózie v umelej atmosfére - Expresné testovanie soľným sprejom, GB/T 3273 a pruhované oceľové platne{6}Nákladné rámy{6}Hotové platne《》, ISO 6431《Úžitkové vozidlá - Požiadavky na pevnosť konštrukcie rámu》.

Hlavné technické špecifikácie (štandardné modely)

Typ parametra	Rozsah špecifikácií
Typ materiálu	Uhlíková oceľ (Q355B/Q460/Q690), zliatinová konštrukčná oceľ (20MnTiB/35CrMo), zliatina hliníka (6082-T6)
Výkon jadra	Pevnosť v ťahu väčšia alebo rovná 355 MPa (uhlíková oceľ); Väčšia alebo rovná 700 MPa (legovaná oceľ); Torzná tuhosť väčšia alebo rovná 3 000 N·m/rad
Štrukturálne parametre	Hrúbka dosky: 5-16 mm (20 mm prispôsobiteľné); Šírka: 80-300 mm; Dĺžka: 300-1500 mm (prispôsobiteľné)
Úroveň ochrany	Bežná úroveň, zosilnená úroveň, úroveň odolná proti krúteniu-, úroveň odolná proti opotrebeniu-
Odolnosť voči poveternostným vplyvom	Test soľným sprejom: uhlíková oceľ väčšia alebo rovná 1 200 hodinám; legovaná oceľ väčšia alebo rovná 1 500 hodinám; hliníková zliatina väčšia alebo rovná 1 800 hodinám; odolnosť voči vysokej a nízkej teplote -40 stupňov ~ 80 stupňov
Prispôsobiteľné vozidlá	Ľahké nákladné autá (1 – 5 ton), stredné nákladné vozidlá (5 – 15 ton), ťažké nákladné vozidlá (15 – 50 ton), nové energetické úžitkové vozidlá, špeciálne inžinierske vozidlá
Typy produktov	Štandardné, zosilnené zosilnené, špeciálne{0}}odolné voči skrúteniu, špeciálne pre novú energiu, integrované na mieru
Spôsob inštalácie	Skrutkové spojenie, Zvarová fixácia, Skrutka + Zvarová fixácia