Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. je jedným z popredných výrobcov a dodávateľov výstužných rebier podvozkov nákladných vozidiel v Číne, ktorý sa vyznačuje kvalitnými výrobkami a dobrými službami. Vitajte na nákupe odolných výstužných rebier podvozku nákladného auta vyrobených v Číne a získajte cenník z našej továrne. K dispozícii je aj prispôsobená služba.
Hlavné vlastnosti produktu
Vysoko{0}}pevné materiály a prispôsobenie sa veľkému{1}}zaťaženiu
Voliteľná-uhlíková oceľ s vysokou pevnosťou (Q345B/Q355B), legovaná konštrukčná oceľ (20MnTiB/35CrMo), špeciálna-oceľ odolná voči opotrebovaniu (NM400/NM450) na splnenie rôznych požiadaviek na zaťaženie. Výstužné rebrá z uhlíkovej ocele majú pevnosť v ťahu väčšiu alebo rovnú 355 MPa a medzu klzu väčšiu alebo rovnú 315 MPa, vhodné pre ľahké/stredné nákladné nákladné autá; výstužné rebrá z legovanej konštrukčnej ocele majú pevnosť v ťahu väčšiu alebo rovnú 700 MPa a medzu klzu väčšiu alebo rovnú 550 MPa, vhodné pre scenáre s ťažkým nákladom 15-50 ton-; špeciálne oceľové výstužné rebrá odolné voči opotrebeniu majú o 50 % lepšiu odolnosť proti opotrebeniu, vhodné pre inžinierske vozidlá a banské vozíky v náročných pracovných podmienkach.
Štrukturálna optimalizácia a distribúcia stresu
Prostredníctvom analýzy konečných prvkov a návrhu mechanickej simulácie osvojte si štruktúru sekcií v tvare U/V-v/vlna{2}}+ viac{4}}bodové usporiadanie, torznú tuhosť zvýšenú o 40 %, pevnosť v ohybe nad 420 MPa; dokáže presne prispôsobiť spojenie priečnych nosníkov podvozku a pozdĺžnych nosníkov, slabých oblastí spodnej dosky, rozložiť lokálne sústredené zaťaženie, zabrániť deformácii podvozku a praskaniu a predĺžiť životnosť podvozku.
Presná výroba a presné prispôsobenie
Prijať CNC razenie, ohýbanie, robotické zváranie, rezanie laserom a iné procesy v kombinácii s 3D skenovacím modelovaním a optimalizáciou CAD/CAM, rozmerová presnosť až ±0,2 mm, chyba montážneho otvoru menšia alebo rovná 0,3 mm; perfektne pasuje k podvozku vozňa, pozdĺžnym nosníkom rámu a kostre spodnej dosky, kompatibilný s bežnými značkami úžitkových vozidiel ako Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, podporuje dvojité spôsoby upevnenia zváraním/skrutkovaním, priamo zmontovaný bez väčších úprav.
Kvalita-odolná voči poveternostným vplyvom
Povrch je ošetrený viacerými ochranami, výstužné rebrá z uhlíkovej ocele využívajú morenie fosfátovanie + elektroforézu + trojitý nástrek, žiadna hrdza po 1200 hodinách testu soľným postrekom; výstužné rebrá z legovanej konštrukčnej ocele prechádzajú tepelným spracovaním kalením a popúšťaním + katódovou elektroforézou, dvojnásobné zlepšenie odolnosti proti korózii a odolnosti proti únave; špeciálne oceľové výstužné rebrá-odolné voči opotrebeniu sú odhrdzované pieskovaním a-oteruvzdorné, vhodné pre prašné a štrkové scenáre; všetky výstužné rebrá prešli 10⁶ únavovými testami a vysoko-nízkoteplotnými testami (-40 stupňov ~80 stupňov), životnosť až viac ako 12 rokov.
Úplné{0}}prispôsobenie scenára a rozšírenie funkcií
Pokryte celú sériu ľahkých nákladných vozidiel (1-5 ton), stredných nákladných vozidiel (5-15 ton), ťažkých nákladných vozidiel (15-50 ton), vrátane základných typov, ako sú výstužné rebrá v tvare U, výstužné rebrá v tvare V, výstužné rebrá v tvare vlny, výstužné rebrá priechodného typu, lokálne zosilnené rebrá; dokáže prispôsobiť rozšírené/skrátené rozmery, hrúbku zosilnenej platne, integrované sedlá na upevnenie spodnej platne, vodiace drážky káblových zväzkov, upevňovacie konzoly náhradných pneumatík a ďalšie funkcie, aby vyhovovali personalizovaným potrebám špeciálnych vozidiel.
Výhody základného procesu
Technológia presnej výroby
Výstužné rebrá z uhlíkovej ocele využívajú CNC lisovanie + proces robotického bodového zvárania, zváracie body sú jednotné a pevné, pevnosť spojenia dosahuje viac ako 95% základného kovu; výstužné rebrá z legovanej konštrukčnej ocele využívajú valcovanie za tepla + CNC dokončovanie, vysokú rozmerovú presnosť a silnú štrukturálnu tuhosť; špeciálne oceľové výstužné rebrá využívajú laserové rezanie + integrované tvarovanie ohýbaním, hladká časť bez otrepov, rovnomerné rozloženie oteru-odolnej vrstvy.
Proces povrchovej úpravy
Výstužné rebrá z uhlíkovej ocele prechádzajú päť{0}}krokovým procesom odmasťovania → morenie → fosfátovanie → elektroforéza → striekanie, priľnavosť povlaku dosahuje úroveň 1 (metóda priečneho rezu), tvrdosť Väčšia alebo rovná 2H, -odolné proti poškriabaniu a-starnutiu; výstužné rebrá z legovanej ocele využívajú fosfátovanie + katódovú elektroforézu + trojitú úpravu vrchného náteru, hrúbka filmu 70 μm alebo väčšia, výrazne lepšia odolnosť proti korózii; špeciálne oceľové výstužné rebrá-odolné voči opotrebeniu{10}}odolné voči opotrebeniu a striekaniu-proti hrdzi, vyrovnávajú odolnosť proti opotrebovaniu a poveternostným vplyvom, vhodné pre zložité pracovné podmienky.
Úplná{0}}kontrola kvality procesu
Suroviny podliehajú spektrálnej analýze materiálu, skúške pevnosti v ťahu, rázovej skúške a skúške tvrdosti; výrobný proces v reálnom{0}}čase monitoruje rozmerovú presnosť, kvalitu zvárania a stupeň konštrukčnej montáže; hotové výrobky prešli testom statického zaťaženia, testom dynamickej únavy, testom korózie soľným sprejom a testom deformácie. Kompletné protokoly o testoch sú poskytnuté pre každú šaržu s sledovateľnou kvalitou.

Aplikačné scenáre
Bežné nákladné autá
Diaľková{0}}linková preprava ľahkých/stredných nákladných vozidiel, vhodná na pravidelnú nákladnú prepravu, ako je všeobecný tovar, stavebné materiály a poľnohospodárske produkty, spevňuje slabé miesta podvozku a zlepšuje jazdnú stabilitu.
Ťažké-nákladné nákladné vozidlá
Preprava ťažkých{0}}nákladov na dlhé{0}}diaľky- ťažkých nákladných vozidiel, vhodných pre hromadný náklad, ako je uhlie, oceľ a kontajnery, rozptyľuje sústredené napätie podvozku a zabraňuje deformácii a praskaniu spodnej dosky.
Strojárske/ťažobné nákladné autá
Špeciálne inžinierske vozidlá, ako sú ťažobné vozidlá, nákladné autá a miešačky, ktoré sa prispôsobujú drsným podmienkam na ceste a častým nárazom, odolávajú nárazom štrku a silnému{0}}opotrebeniu nákladu a chránia štruktúru podvozku.
Nákladné -účelové vozidlá
Špeciálne vozidlá, ako sú nákladné autá s chladiarenským reťazcom, vozidlá na prepravu nebezpečného tovaru a obytné automobily, prispôsobiteľné integrované funkcie, prispôsobené špeciálnej inštalácii zariadenia (ako sú chladiace jednotky, vzduchojemy) a potrebám rozloženia nákladu.
Nové energetické úžitkové vozidlá
Špeciálne výstužné rebrá pre čisto elektrické/hybridné nákladné vozidlá, ľahká konštrukcia (materiál z hliníkovej zliatiny znižuje hmotnosť o 30 %) na zníženie spotreby energie, integrácia ochranných držiakov batérie, prispôsobenie sa novému energetickému usporiadaniu podvozku.

Typické prípady použitia
Ťažký nákladný-náklad Výstužné rebro podvozku
Prispôsobené 40{1}}tonové výstužné rebro podvozku vozňa triedy pre-známy podnik s ťažkými nákladnými vozidlami, s použitím konštrukčnej ocele z legovanej zliatiny 20MnTiB, profil v tvare písmena U + dizajn s dvojitým uchytením, torzná tuhosť zvýšená o 45 %, absolvovanie 10⁶ únavových testov, vhodné pre linky určené na prepravu kontajnerov, chybovosť šarže nižšia ako 350 000 jednotiek.
Výstužné rebro inžinierskych vozidiel Muck Truck
Dodané špeciálne výstužné rebrá podvozku pre inžinierske nákladné autá, využívajúce špeciálnu oceľ NM450 proti opotrebeniu-, profil v tvare vlny- + zosilnený plech (12 mm), odolnosť proti opotrebovaniu zvýšená o 55 %, prispôsobenie sa drsným cestným podmienkam v baniach a na staveniskách, životnosť podvozku predĺžená o 3 roky v porovnaní s bežnou konfiguráciou, čím sa stal určeným podnikovým podporným produktom pre mnohé inžinierske vozidlá.
Nové výstužné rebrá pre ľahké nákladné vozidlo Energy
Prispôsobené ľahké výstužné rebro podvozku pre mestskú distribúciu nových energetických ľahkých nákladných vozidiel, s použitím hliníkovej zliatiny 6061-T6, dizajn sekcie v tvare V, zníženie hmotnosti o 32 %, integrácia pozícií ochrany akumulátora a vodiacich drážok káblového zväzku, vhodné na prepravu 3 – 5 ton nákladu, bola dávka podporujúca nové modely energetických úžitkových vozidiel, spotreba energie znížená o 6 %.

Zabezpečenie kvality
Testovacie správy
Poskytnite správy o kvalite surovín, správy o skúškach rozmerovej presnosti, správy o skúškach kvality zvárania, správy o záťažových skúškach, správy o únavových skúškach, správy o skúškach korózie atď.
Po{0}}predajný záväzok
Na výstužné rebrá z uhlíkovej ocele sa poskytuje záruka 3 roky, na výstužné rebrá z legovanej konštrukčnej ocele 5 rokov, na výstužné rebrá zo špeciálnej-oteru odolné oceľové výstuže 6 rokov, na výstužné rebrá z hliníkovej zliatiny 6 rokov; bezplatná výmena za problémy s kvalitou, ako je deformácia, praskanie, hrdza a uvoľnené spoje počas záručnej doby; profesionálny technický tím je online 24 hodín denne, 7 dní v týždni, aby poskytoval návod na inštaláciu a technickú podporu.
Normy kvality
Prísne dodržiavajte priemyselné štandardy, ako napríklad GB/T 3075 „Kovové materiály - Testovanie únavy - Metóda kontroly axiálnej sily“, GB/T 10125 „Testovanie korózie v umelej atmosfére - Testovanie soľným sprejom“, GB/T 3273 „Horúce-kosové rámy pre nákladné autá 6 a 4 pásy na valcovanú oceľ "Úžitkové vozidlá - Požiadavky na podvozky -".

Hlavné technické špecifikácie (štandardné modely)
|
Typ parametra |
Rozsah špecifikácií |
|
Typ materiálu |
Uhlíková oceľ (Q345B/Q355B), zliatinová konštrukčná oceľ (20MnTiB/35CrMo), špeciálna- oceľ odolná proti opotrebovaniu (NM400/NM450), zliatina hliníka (6061-T6) |
|
Výkon jadra |
Pevnosť v ťahu väčšia alebo rovná 355 MPa (uhlíková oceľ); Väčšia alebo rovná 700 MPa (legovaná oceľ); Pevnosť v ohybe väčšia alebo rovná 420 MPa |
|
Povrchová úprava |
Uhlíková oceľ: Elektroforéza + striekanie;Zliatina ocele: Kalenie a temperovanie + Katodická elektroforéza + Vrchný náter;Špeciálna oceľ: Striekanie-odolné proti opotrebovaniu +-základný náter proti hrdzi;Zliatina hliníka: Eloxácia (hrúbka filmu väčšia alebo rovná 12 μm) |
|
Požiadavka na presnosť |
Presnosť rozmerov ±0,2 mm;Chyba montážneho otvoru menšia alebo rovná 0,3 mm;Sila spojenia väčšia alebo rovná 95 % základného kovu |
|
Odolnosť Výkon |
Žiadna hrdza po 1200 hodinách testu soľným sprejom; Životnosť únavy väčšia alebo rovná 10⁶ cyklom; Odolnosť voči vysokým a nízkym teplotám -40 stupňov ~ 80 stupňov |
|
Prispôsobiteľné vozidlá |
Ľahké nákladné autá (1 – 5 ton), stredné nákladné vozidlá (5 – 15 ton), ťažké nákladné vozidlá (15 – 50 ton), nové energetické úžitkové vozidlá, špeciálne inžinierske vozidlá |
|
Typy výstužných rebier |
V-tvar, V-tvar, Vlnový-tvar, priechodný-typ, lokálne vystužený, ľahký integrovaný |
Proces

Populárne Tagy: výstužné rebrá podvozku nákladného automobilu, výrobcovia výstužných rebier podvozku nákladných vozidiel, dodávatelia, továreň, Kryty áut, Automobilové karosárske panely, Automobilové držiaky sedadiel, Karosné panely pre nákladné vozidlá, Kovové lisovacie diely, Výstužné rebrá podvozku nákladného auta





