Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. je jedným z popredných výrobcov a dodávateľov pozdĺžnych nosníkov rámu nákladných automobilov v Číne, ktorý sa vyznačuje kvalitnými výrobkami a dobrými službami. Vitajte na nákupe odolných pozdĺžnych nosníkov rámu postele vyrobených v Číne tu a získajte cenník z našej továrne. K dispozícii je aj prispôsobená služba.
Hlavné vlastnosti produktu
Vysoko{0}}pevné materiály a prispôsobenie sa veľkému{1}}zaťaženiu
Voliteľná-uhlíková oceľ s vysokou pevnosťou (Q345B/Q355B), legovaná konštrukčná oceľ (20MnTiB/40CrNiMoA), špeciálna-oceľ odolná voči opotrebovaniu (NM450/NM500) na splnenie rôznych požiadaviek na zaťaženie. Pozdĺžne nosníky z uhlíkovej ocele majú pevnosť v ťahu väčšiu alebo rovnú 355 MPa a medzu klzu väčšiu alebo rovnú 315 MPa, vhodné pre ľahké/stredné nákladné nákladné autá; pozdĺžne nosníky z legovanej konštrukčnej ocele majú pevnosť v ťahu väčšiu alebo rovnú 800 MPa a medzu klzu väčšiu alebo rovnú 650 MPa, vhodné pre scenáre ťažkého nákladu 10-50 ton{15}}; špeciálne oceľové pozdĺžne nosníky odolné voči opotrebovaniu majú o 60 % lepšiu odolnosť proti opotrebovaniu, vhodné pre inžinierske vozidlá a banské vozíky v náročných pracovných podmienkach.
Mechanická optimalizácia a vynikajúca tuhosť
Vďaka analýze konečných prvkov a návrhu mechanickej simulácie použite variabilnú-štruktúru prierezu + integrované usporiadanie výstužných rebier, torznú tuhosť zvýšenú o 50 %, pevnosť v ohybe nad 500 MPa; dokáže rovnomerne rozložiť zaťaženie vozňa na nápravy, vyhnúť sa lokálnej koncentrácii napätia, znížiť deformáciu rámu pri jazde s ťažkým-záťažom a zabezpečiť jazdnú stabilitu vozidla.
Presná výroba a presné prispôsobenie
Prijať CNC rezanie plameňom, ohýbanie, zváranie, lisovanie a iné procesy v kombinácii s modelovaním 3D skenovania a optimalizáciou CAD/CAM, rozmerová presnosť až ±0,3 mm, chyba montážneho otvoru menšia alebo rovná 0,5 mm; dokonale sa hodí k priečnym nosníkom rámu, podvozku a systému odpruženia, kompatibilný s bežnými značkami úžitkových vozidiel, ako sú Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, priamo zmontované bez úprav.
Kvalita-odolná voči poveternostným vplyvom
Povrch je ošetrený viacerými ochranami, pozdĺžne nosníky z uhlíkovej ocele využívajú morenie fosfátovanie + elektroforézu + trojitý nástrek, žiadna hrdza po 1500 hodinách testu soľným postrekom; pozdĺžne nosníky z legovanej konštrukčnej ocele prechádzajú tepelným spracovaním kalením a popúšťaním + antikorózny-náter, dvojnásobné zlepšenie odolnosti proti korózii a odolnosti proti únave; všetky pozdĺžne nosníky prešli 10⁶ únavovými testami a vysoko-nízkoteplotnými testami (-40 stupňov ~ 80 stupňov), životnosťou až viac ako 15 rokov v drsnom prostredí, ako je vlhkosť, soľné alkálie a prach.
Úplné{0}}prispôsobenie scenára a rozšírenie funkcií
Pokryte celú sériu ľahkých nákladných vozidiel (1-5 ton), stredných nákladných vozidiel (5-15 ton), ťažkých nákladných vozidiel (15-50 ton), vrátane základných typov, ako sú priame-priechodné pozdĺžne nosníky, pozdĺžne nosníky s premenlivým prierezom, pásové pozdĺžne nosníky, priečne pozdĺžne nosníky; dokáže prispôsobiť rozšírené/skrátené rozmery, zosilnené pásy, integrované polohy na inštaláciu vzduchového zásobníka, upevňovacie drážky káblového zväzku a ďalšie funkcie, aby vyhovovali individuálnym potrebám špeciálnych vozidiel.
Výhody základného procesu
Technológia presnej výroby
Pozdĺžne nosníky z uhlíkovej ocele využívajú CNC ohýbanie + proces robotického zvárania, zvary sú úplné a bez defektov-, pevnosť zvárania dosahuje viac ako 98 % základného kovu; pozdĺžne nosníky z legovanej konštrukčnej ocele využívajú valcovanie za tepla + CNC dokončovanie, vysokú rozmerovú presnosť a silnú štrukturálnu tuhosť; pozdĺžne nosníky zo špeciálnej ocele prechádzajú tepelným spracovaním kovaním + kalením a popúšťaním, zjemňovaním zrna, lepšou odolnosťou proti opotrebeniu a odolnosťou proti nárazu.
Proces povrchovej úpravy
Pozdĺžne nosníky z uhlíkovej ocele prechádzajú päť{0}}krokovým procesom odmasťovania → morenie → fosfátovanie → elektroforéza → striekanie, priľnavosť povlaku dosahuje úroveň 1 (metóda priečneho rezu), tvrdosť väčšia alebo rovná 2H, -odolné proti poškriabaniu a-starnutiu; pozdĺžne nosníky z legovanej ocele využívajú fosfátovanie + katódovú elektroforézu + trojité ošetrenie vrchného náteru, hrúbka filmu 80 μm alebo väčšia, výrazne lepšia odolnosť proti korózii; pozdĺžne nosníky zo špeciálnej ocele sú odhrdzované pieskovaním +{10}}oteruvzdorný náter, vhodný pre potreby baní a strojárstva{11}}odolné voči opotrebovaniu.
Úplná{0}}kontrola kvality procesu
Suroviny podliehajú spektrálnej analýze materiálu, skúške pevnosti v ťahu, rázovej skúške a skúške tvrdosti; výrobný proces v reálnom{0}}čase monitoruje rozmerovú presnosť, kvalitu zvárania a tuhosť konštrukcie; hotové výrobky prešli testom statického zaťaženia, testom dynamickej únavy, testom korózie soľným sprejom a testom deformácie v ohybe. Kompletné protokoly o testoch sú poskytnuté pre každú šaržu s sledovateľnou kvalitou.
Aplikačné scenáre
Bežné nákladné autá
Diaľková{0}}linková preprava ľahkých/stredných nákladných vozidiel, vhodná na pravidelnú nákladnú prepravu, ako je všeobecný tovar, stavebné materiály a poľnohospodárske produkty, s dôrazom na stabilitu nákladu a úsporu paliva.
Ťažké-nákladné nákladné vozidlá
Preprava ťažkých{0}}nákladov na veľké{0}}dopravy{1}}na veľké vzdialenosti, vhodná na hromadný náklad, ako je uhlie, oceľ a kontajnery, spĺňa požiadavky na ťažké zaťaženie 15-50 ton a zabezpečuje tuhosť rámu.
Strojárske/ťažobné nákladné autá
Špeciálne inžinierske vozidlá, ako sú banské nákladné autá, nákladné autá a miešačky, ktoré sa prispôsobujú drsným podmienkam vozovky a potrebám-odolným voči opotrebovaniu, odolávajú nárazom štrku a silnému{1}}opotrebeniu nákladu.
Nákladné -účelové vozidlá
Špeciálne vozidlá, ako sú nákladné autá s chladiarenským reťazcom, obytné automobily a vozidlá na prepravu nebezpečného tovaru, prispôsobiteľné integrované funkcie, prispôsobené špeciálnemu nákladu a potrebám inštalácie.
Upravená podpora vozidla
Prispôsobené upgrady rámu pre továrne na úpravy, podporujúce prispôsobené scenáre, ako sú predĺžené vozíky, vylepšenia-veľkého nákladu a inštalácia špeciálneho vybavenia.
Typické aplikačné prípady
Ťažký nákladný-pozdĺžny nosník
Prispôsobený 40{1}}rámový pozdĺžny nosník triedy 40 ton pre dobre-známu spoločnosť s ťažkými nákladnými vozidlami, používa konštrukčnú oceľ legovanú 20MnTiB, dizajn s premenlivým prierezom, torznú tuhosť zvýšenú o 55 %, absolvovanie 10⁶ únavových testov, vhodné pre linky na prepravu uhlia, s podporou viac ako 500 000 jednotiek, miera zlyhania na trhu nižšia ako 0,05 %.
Pozdĺžny nosník inžinierskeho vozidla Muck Truck
Dodané špeciálne pozdĺžne nosníky pre inžinierske nákladné autá, používajúce špeciálnu oceľ NM500-odolnú proti opotrebeniu, hrúbka pásu 16 mm, odolnosť proti opotrebeniu zvýšená o 60 %, prispôsobenie sa drsným cestným podmienkam v baniach a na staveniskách, životnosť predĺžená o 4 roky v porovnaní s bežnými pozdĺžnymi nosníkmi, čím sa stal určeným podporným produktom pre mnohé podniky strojárskych vozidiel.
Ľahký nákladný automobil na mieru s pozdĺžnym nosníkom
Prispôsobený predĺžený pozdĺžny nosník pre mestské distribučné ľahké nákladné vozidlá, využívajúci uhlíkovú oceľ Q355B, dizajn optimalizácie variabilného prierezu-, zníženie hmotnosti o 12 %, zlepšenie spotreby paliva, vhodné pre 3-5 tonovú nákladnú prepravu, bola dávka podporujúca nové modely energetických ľahkých nákladných vozidiel.
Zabezpečenie kvality
Testovacie správy
Poskytnite správy o kvalite surovín, správy o skúškach rozmerovej presnosti, správy o skúškach kvality zvárania, správy o záťažových skúškach, správy o únavových skúškach, správy o skúškach korózie atď.
Po{0}}predajný záväzok
Na pozdĺžne nosníky z uhlíkovej ocele sa v prípade poškodenia, ktoré nie je spôsobené ľudským faktorom, poskytuje záruka 3 roky, pozdĺžne nosníky z legovanej konštrukčnej ocele 5 rokov, pozdĺžne nosníky zo špeciálnej ocele 6 rokov; bezplatná výmena za problémy s kvalitou, ako je deformácia, praskanie, hrdza a zlomenina počas záručnej doby; profesionálny technický tím je online 24 hodín denne, 7 dní v týždni, aby poskytoval návod na inštaláciu a technickú podporu.
Normy kvality
Prísne dodržiavajte priemyselné štandardy, ako napríklad GB/T 3075 „Kovové materiály - Testovanie únavy - Metóda kontroly axiálnej sily“, GB/T 10125 „Testovanie korózie v umelej atmosfére - Testovanie soľným sprejom“, GB/T 3273 „Horúce-kosové rámy pre nákladné autá 6 a 4 pásy na valcovanú oceľ "Úžitkové vozidlá - Požiadavky na podvozky -".
Hlavné technické špecifikácie (štandardné modely)
|
Typ parametra |
Rozsah špecifikácií |
|
Typ materiálu |
Uhlíková oceľ (Q345B/Q355B), zliatinová konštrukčná oceľ (20MnTiB/40CrNiMoA), špeciálna-oceľ odolná voči opotrebovaniu (NM450/NM500) |
|
Výkon jadra |
Pevnosť v ťahu väčšia alebo rovná 355 MPa (uhlíková oceľ); Väčšia alebo rovná 800 MPa (legovaná oceľ); Pevnosť v ohybe väčšia alebo rovná 500 MPa |
|
Povrchová úprava |
Uhlíková oceľ: elektroforéza + striekanie; legovaná oceľ: kalenie a temperovanie + katódová elektroforéza + vrchný náter; Špeciálna oceľ: pieskovanie + povlak odolný proti opotrebeniu- |
|
Požiadavka na presnosť |
Presnosť rozmerov ±0,3 mm;Chyba montážneho otvoru menšia alebo rovná 0,5 mm;Sila zvárania rovná alebo väčšia ako 98 % základného kovu |
|
Odolnosť Výkon |
Žiadna hrdza po 1500 hodinách testu soľným sprejom; Životnosť únavy väčšia alebo rovná 10⁶ cyklom; Odolnosť voči vysokým a nízkym teplotám -40 stupňov ~ 80 stupňov |
|
Prispôsobiteľné vozidlá |
Ľahké nákladné autá (1 – 5 ton), stredné nákladné autá (5 – 15 ton), ťažké nákladné autá (15 – 50 ton), špeciálne inžinierske vozidlá |
|
Typy pozdĺžnych lúčov |
Priamo{0}}cez, premenná{1}}sekcia, web-typ, cez-typ, vlastné rozšírené |
Proces

Populárne Tagy: pozdĺžne nosníky rámu postele pre nákladné autá, výrobcovia pozdĺžnych nosníkov rámu postele pre nákladné autá, dodávatelia, továreň, Kryty áut, Automobilové karosárske panely, Automobilové kryty, Karosné panely pre nákladné vozidlá, Časť krytu auta, Výstužné rebrá podvozku nákladného auta





